附件2

 

中国海关进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式调整说明

 

一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》和《关于海运进出境中转集拼货物海关监管事项》（海关总署公告2018年第120号），并参考世界海关组织数据模型（WCO Data Model）2.0及3.0草案的要求，制定进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式。

二、报文定义中，除“原始舱单”和“预配舱单”主要依据世界海关组织数据模型 2.0的要求，“装（乘）载舱单”、“提（运）单”、“总提（运）单”、“分提（运）单”、“运抵报告”、“理货报告”、“疏港分流”、“装箱清单”主要结合中国海关通关监管要求制定。

三、报文定义要求

1、报文采用<Manifest>作为根节点, 下面定义（<Head>、<Declaration>）或（<Head>、<Response>)两组子节点中的一个。 其中（<Head>、< Declaration>）适用于海关进出境运输工具舱单报文，（<Head>、<Response>)适用于报文回执。

2、报文编码统一采用UTF-8格式。

3、报文在<Manifest>部分定义名命空间为urn:Declaration:datamodel:standard:CN: [name]:1, 其中[name]部分标注报文的类型，具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》，“1”代表主版本号。

4、报文文件名称规则如下：CN_[name] _1p1_[sender_code]_[send_time].xml  ，其中              CN代表中国海关，[sender_code]代表发送方代码，[send_time]代表发送时间，精确到毫秒，采用yyyyMMddhhmmssfff格式，“1p1”中的“1”代表报文格式的主版本号、“1”代表副版本号，具体[name]名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。

5、中国海关的回执中包括对报文接收情况的说明。反馈信息详见《中国海关进出境舱单报文反馈编码表》。

四、海关进出境舱单报文结构定义包括以下舱单电子数据格式的XML Schema文件：　

文件名	含义
Manifest_Transfer_Check_Ship.xsd	水运国际转运准单

五、报文中必填、选填数据元要求、填制规范及舱单等电子数据涉及的业务代码表，请参考海关总署制定的相关参考资料。

六、所有申报舱单报文的XML文件须采用zip算法压缩后向中国海关传输，压缩文件命名规则与XML报文一致，压缩后报文扩展名统一为.zip。每个压缩后的报文容量须小于2M字节，每个压缩文件中只允许有一个XML文件，不允许存在文件夹。不允许采用分卷压缩方式。

七、报文传输义务和相关责任由《中国海关进出境舱单管理办法》解释。

中国海关进出境舱单报文类型编码表

 

中国海关进出境舱单报文反馈编码表